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FALLER Car System Umbau-Chassis für zweiachsige HERPA-LKW macht Ihr Wunschmodell fahrfähig, jetzt für 39,98 EUR statt 79,95 EUR bei Gleiswelt kaufen.
Passend dazuFALLER Car System Vorderachse komplett für LKW/Bus H010,00 €
Kategorien : Car System
SKU : GLE-CAR-1389
Machen Sie Ihr HERPA-Wunschmodell Car System-tauglich: Das vormontierte, voll funktionsfähige FALLER Umbau-Chassis für Zweiachser-LKW verwandelt Standmodelle in selbst fahrende Fahrzeuge für H0-Anlagen.
Was passt? Sämtliche Frontlenker-Fahrerhäuser aus der HERPA-Kollektion, außer Renault-Modelle. Fixierung via Stoßstange und HERPA-Normquerträger, Freiraum für Vorderräder durch Ausschnitt am Fahrerhaus-Unterteil. Koffer und Planen mit 7,15 m Länge direkt aufsteckbar, 6,8 m Versionen durch kürzbare Zwischenplatte anpassbar – Aufbauart und Fahrerhaus wählen Sie selbst.
Warum umbauen? Sie behalten Lieblingslackierung und Flotte und erweitern günstig den Fuhrpark für Straßen mit Leitdraht. Perfekt für Sammler, die individuelle Speditionsszenen statt Standardmodelle wollen.
Nur 39,98 EUR statt 79,95 EUR – 50% sparen plus 15% mit GLEISWELT15. Kostenloser Versand ab 45,00 €.
Vormontiertes Funktions-Chassis: HERPA Zweiachser-LKW sofort Car System-fähig machen
HERPA Frontlenker-kompatibel (außer Renault): Fahrerhaus und Aufbau frei wählbar
Anpassbare Länge: 7,15 m direkt, 6,8 m Koffer per kürzbarer Zwischenplatte
Brand: FALLER
Aufbau: Koffer / Plane 7,15 m direkt, 6,8 m kürzbar
Spurweite: H0 / 1:87
Lieferumfang: 1x Chassis vormontiert
Product Type: Car System Fahrgestell / Umbausatz
Kompatibilität: HERPA zweiachsige LKW-Standmodelle, Frontlenker außer Renault
Model or Series: Car System Umbau-Chassis Zweiachser-LKW
Verkäufer: Gleiswelt
Praxis-Tipp: Ideal zum Aufbau einer firmeneigenen Flotte: Ein Chassis, mehrere Wechselaufbauten. Günstiger als jedes Fertig-Funktionsmodell und individuell wie kein Serienfahrzeug.
Zweiachsige LKW mit Frontlenker-Fahrerhaus aus HERPA, ausgenommen Renault-Modelle.
Ja, Grundkenntnisse: Fahrerhaus-Unterteil für Vorderräder aussparen und auf Normquerträger fixieren.
Habe einen alten Herpa Zweiachser draufgesetzt und es passt erstaunlich gut. Anleitung ist verständlich, man sollte aber ruhige Hände haben. Nach ca. zwei Abenden Bauzeit fuhr mein Wunsch-LKW seine ersten Runden. Mega Gefühl!
Das Chassis läuft ruhig und die Lenkung reagiert sauber. Etwas Erfahrung mit Löten und Feilen sollte man mitbringen, ist kein reines Steckspiel. Passgenauigkeit bei meinem Aufbau war gut, musste nur wenig anpassen.
War erst skeptisch ob ich das hinbekomme, aber mit YouTube Videos und Anleitung ging es. Motor läuft leise, Akku hält lange, Stoppfunktion klappt. Endlich fährt mein Firmen-LKW aus den 90ern über die Anlage.
Hab schon zwei davon verbaut. Achsabstand lässt sich anpassen, das ist Gold wert. Beim ersten musste ich die Karosserie innen etwas ausschleifen, beim zweiten gar nichts. Läuft zuverlässig im Automatikbetrieb.
Technik ist gut, fährt und lenkt ordentlich. Aber als Anfänger war ich überfordert, die Anleitung setzt einiges voraus. Wer noch nie ein Car System Auto umgebaut hat, sollte erst ein Fertigmodell kaufen. Für Profis sicher 5 Sterne.
Ich will keine Stangenware auf der Anlage und genau dafür ist das Chassis perfekt. Mein kommunaler Kipper fährt jetzt selbstständig. Schleifer, Reedkontakt, alles dabei was man braucht. Preis im Angebot fair.
Umbau auf einen MAN Kasten war in einem Wochenende erledigt. Fährt geradeaus sehr spurtreu, Kurvenverhalten nach Justierung super. Einen Punkt Abzug weil die Schrauben extrem klein sind, Pinzette unbedingt bereitlegen!
Was soll ich sagen, mein drittes Chassis schon. Alle fahren problemlos. Wichtig ist saubere Fahrbahn und frisch geladener Akku, dann gibt's keine Aussetzer. Macht süchtig, man will immer mehr umbauen.
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