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Die FALLER prozessorgesteuerte Ladestation lädt alle Car System Analog- und Digitalfahrzeuge mit Li-Ion und NiMH, jetzt für 63,50 Euro online kaufen.
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Kategorien : Car System
SKU : GLE-CAR-1335
Laden, testen, losfahren: Die FALLER prozessorgesteuerte Ladestation ist die Zentrale für alle Car System Analog- und Digitalfahrzeuge mit Lithium-Ionen- und NiMH-Akkus.
Alle Car System Fahrzeuge Spur H0 und N, analog und digital. Dank Schnellladefunktion beträgt die Ladezeit für Digitalfahrzeuge ca. 1 Stunde. Betrieb mit 16 V Wechselspannung, empfohlen Transformator FALLER 180641.
Ja. Licht- und Sound-Grundfunktionen digitaler Fahrzeuge lassen sich über Funktionstasten ein- und ausschalten. Eine separate Digitalzentrale ist für Grundeinstellungen nicht nötig. Im kompletten Car System Digital-System dient die Station nur noch zum Laden.
Jetzt für 63,50 € statt 129,99 € (-51%) kaufen. Mit Code GLEISWELT15 weitere 15% sparen. Kostenloser Versand ab 45,00 €.
Lädt zuverlässig alle Car System Analog- und Digitalfahrzeuge H0/N
Schnellladefunktion mit ca. 1 Stunde Ladezeit für Digitalfahrzeuge
Licht- und Sound-Grundfunktionen per Taste ohne extra Digitalzentrale
Brand: FALLER
Betrieb: 16 V Wechselspannung
Spurweite: H0, N
Akku-Typen: Lithium-Ionen-Akkus, Nickel-Metallhydrid-Akkus
Product Type: Car System Ladegerät / Steuergerät
Verkaufspreis: 63,50 EUR
Model or Series: Prozessorgesteuerte Ladestation Car System Digital
Vergleichspreis: 129,99 EUR
Verkäufer: Gleiswelt
Fuhrpark bereit halten: Ideal für Anlagen mit mehreren Bussen und Lkw. Während ein Fahrzeug fährt, lädt das nächste – so bleibt der Car System Verkehr ohne Pause in Bewegung.
Nein für Grundfunktionen. Licht und Sound lassen sich direkt an der Station per Funktionstasten schalten.
Betrieb mit 16 V Wechselspannung. Für die Elektronik empfehlen wir den Transformator FALLER 180641.
Ein Digitalfahrzeug lädt dank Schnellladefunktion im Schnitt ca. 1 Stunde.
Ich hab alte analoge Busse und zwei neue Digitale, und das Teil lädt wirklich beides ohne dass ich was umstellen muss. Anzeige ist klar, einfach anstecken und warten. Sehr entspannt.
Früher immer mit Timer und warmem Akku hantiert. Jetzt stecke ich den LKW an, die Station macht den Rest und schaltet ab. Akkus halten spürbar länger. Hat sich für mich gelohnt.
Lade meine drei Fahrzeuge nacheinander, klappt problemlos. Kabel und Adapter waren dabei, alles sitzt stramm. Nur die Anleitung ist etwas technisch geschrieben, einmal in Ruhe lesen dann gehts.
Hatte Sorge wegen der verschiedenen Akkutypen, aber die Erkennung funktioniert. Mein alter NiMH-Bus und der neue Li-Ion Transporter laden beide voll. Keine Hitzeentwicklung, alles kühl und sicher.
Wenn man regelmäßig fährt, führt kein Weg dran vorbei. Fahrzeuge sind schneller wieder einsatzbereit und man muss keine Angst haben sie zu überladen. Steht bei mir fest neben der Anlage.
Verarbeitung ist gut, kein Wackelkontakt. Ladedauer ist fair, bei meinem Bus ca. 2 Stunden von leer auf voll. LED-Status könnte etwas heller sein, bei Tageslicht schwer zu sehen.
Nutze sie für meine H0 LKW und den kleinen N-Bus vom Kumpel, beides problemlos. Praktisch dass man nicht zwei Ladegeräte braucht. Preis ist happig, aber Qualität stimmt.
Tut was sie soll und lädt zuverlässig. Für Gelegenheitsfahrer ist sie aber schon teuer, da hätte ich mir ein einfacheres Modell gewünscht. Wer nur ein Auto hat, braucht das nicht unbedingt.
Die Ladeelektronik selbst ist okay, meine Fahrzeuge werden voll. Aber der Ladestecker an meinem älteren LKW sitzt sehr locker an der Buchse, kleinste Bewegung und Kontakt bricht ab. Musste mit Klebeband fixieren, das nervt bei dem Preis.
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