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Piccolo

FLEISCHMANN 7160036 Dampflok BR 86 DRG Ep. II Spur N

Name: FLEISCHMANN 7160036 Dampflok BR 86 DRG Ep. II Spur N
Brand: FLEISCHMANN
SKU: GLE-PIC-2066
Price: 103.49 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.3 (4 reviews)

4.3 (4)

254,90 € 103,49 €

FLEISCHMANN 7160036 Dampflok BR 86 DRG Ep. II Spur N für DRG-Anlagen der Epoche II, jetzt für nur 103,49 EUR statt 254,90 EUR online bei Gleiswelt kaufen.

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Kategorien : Piccolo

SKU : GLE-PIC-2066

Beschreibung

Für Epoche-II-Fans: Die FLEISCHMANN 7160036 Dampflok BR 86 der DRG in Spur N bringt vorbildgerechten Güter- und Rangierbetrieb auf 87 mm Länge über Puffer direkt auf Ihre Anlage.

Gleiswelt Preisvorteil: Dampflok BR 86 günstig kaufen

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Technik, Fahreigenschaften und Fit

Glockenankermotor mit 4 angetriebenen Achsen und 1 Haftreifen sorgt für ruhigen, zugstarken Lauf auch bei langsamer Fahrt. Metalldruckguss-Fahrgestell gibt Gewicht und Traktion. Mindestradius 192 mm: passt auf Fleischmann piccolo R1-Kreise und kompakte N-Anlagen.

Ausstattung für Epoche II DRG Sammler

DC Analog mit Next18-Schnittstelle – digital nachrüstbar für DCC-Sound/Decoder. 3-Spitzenlicht LED fahrtrichtungsabhängig, feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen. Kupplung Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik, ideal für kurze Güterzüge und Nebenbahnbetrieb der DRG Ep. II.

Passt diese BR 86 zu Ihrer Anlage?

Ja, wenn Sie Spur N DC Analog fahren, Epoche II DRG sammeln und eine kurze, kurvengängige Tenderlok für 192 mm Radien suchen. Für Kurzkupplungs-Betrieb mit KK-Kinematik wählen Sie Wagen mit KK – die Lok kuppelt normgerecht NEM 355.

Merkmale

Glockenankermotor + 4 angetriebene Achsen mit Haftreifen für ruhigen, kraftvollen N-Betrieb
Next18-Schnittstelle bei DC Analog für einfachen Digital-Umbau mit LED-Spitzenlicht
87 mm Kompaktmaß + 192 mm Mindestradius für R1-Anlagen und Ep. II DRG-Einsatz
Spur: N
Brand: FLEISCHMANN
Motor: Glockenankermotor
Epoche: II
Kupplung: Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
Haftreifen: 1
Fahrgestell: Metalldruckguss-Fahrgestell
Stromsystem: DC Analog
Product Type: Dampflokomotive Spur N
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht LED, fahrtrichtungsabhängig
Mindestradius: 192 mm
Schnittstelle: Next18
Model or Series: 7160036 BR 86
Bahngesellschaft: DRG
Länge über Puffer: 87 mm
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Verkäufer: Gleiswelt

Produktdetails

Im Einsatz: Rangieren, Übergabe-Güterzug und Nebenbahn-Pendel mit 3-5 Güterwagen – dank Gewicht und Haftreifen auch auf Steigungen stabil. Vergleich: Gegenüber großen Schlepptenderloks deutlich kürzer und R1-tauglich, gegenüber Hobby-Loks feiner detailliert mit Speichenrädern und LED-Licht.

Häufig gestellte Fragen

Ist die BR 86 digital fahrbar?

Nein, ab Werk DC Analog. Ja für Digital: über Next18-Schnittstelle mit passendem Decoder nachrüstbar.

Welche Radien und Gleise passen?

Mindestradius 192 mm. Läuft auf allen Fleischmann piccolo N-Gleisen inkl. R1-Oval.

Gilt der Gutschein und Versand?

Ja. Code GLEISWELT15 gibt 15% Extra. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 €.

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Kundenbewertungen

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m*****h

Verifiziert

Läuft butterweich auf meiner Anlage

Habe die kleine 86er jetzt seit ein paar Wochen im Einsatz und bin echt begeistert. Fährt langsam sehr sauber an, auch über Weichen ohne Ruckeln. Optisch für N wirklich fein detailliert, die Bedruckung DRG ist gestochen scharf. Für den Preis unschlagbar.

5.0

o****w

Top Lok für Epoche II Fans

Endlich eine passende Tenderlok für meinen Nebenbahn-Personenzug. Sie zieht locker vier Umbauwagen plus Packwagen auf meiner Anlage mit leichten Steigungen. Geräusch ist angenehm leise, nicht so ein Kreischen wie bei älteren Modellen. Klare Kaufempfehlung.

4.0

d**q

Verifiziert

Sehr schön, braucht aber Einlaufzeit

Aus der Packung lief sie erst etwas hakelig, nach ca. einer Stunde Einfahren in beide Richtungen wurde es deutlich besser. Jetzt macht sie richtig Spaß. Ein Punkt Abzug weil die Kupplung vorne etwas fummelig einzuhängen war. Optik und Fahreigenschaften sonst super.

3.0

t**c

Verifiziert

Gute Lok, Licht könnte besser sein

Fährt ordentlich und sieht auf dem Gleis toll aus, gerade mit den filigranen Gestängen. Was mich etwas stört: die Beleuchtung ist recht funzelig und bei mir flackert sie vorne leicht in langsamer Fahrt. Schienen sind sauber, also liegt es an der Lok. Trotzdem für Nebenbahn okay.